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負(fù)壓系統(tǒng)控制器與壓力控制器有何區(qū)別
壓力控制器的工作原理:工作介質(zhì)(油、氣體、水)直接作用在金屬膜片上,通過金屬膜片的變形量來反映工作介質(zhì)的壓力大小,同時(shí)輸出檢測(cè)信號(hào)或控制信號(hào)。
控制器產(chǎn)品在制造生產(chǎn)時(shí)每種產(chǎn)品都有其特定的工作壓力范圍(量程),在此范圍內(nèi)客戶可預(yù)先設(shè)定好需要開關(guān)工作的壓力值,此值也稱壓力開關(guān)的設(shè)定點(diǎn)。在接入系統(tǒng)后,當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的壓力大于(小于)設(shè)定點(diǎn)時(shí)傳感器產(chǎn)生階越信號(hào),觸發(fā)控制器內(nèi)部的微動(dòng)開關(guān),使系統(tǒng)回路打開(閉合)。控制器通常配置一個(gè)SPDT型微動(dòng)開關(guān),每一個(gè)SPDT開關(guān)均可設(shè)定為常閉或常開狀態(tài),設(shè)為常開狀態(tài)時(shí),當(dāng)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作則使系統(tǒng)回路閉合。常閉狀態(tài)是使系統(tǒng)回路斷開。
負(fù)壓系統(tǒng)控制器主要用于監(jiān)測(cè)負(fù)壓救護(hù)車箱內(nèi)的氣壓情況;負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)的氣壓通常低于外面氣壓,而負(fù)壓控制器則是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)該負(fù)壓值是否達(dá)到正常;該裝置設(shè)有高低壓報(bào)警器、消毒指示燈、電源開關(guān)、負(fù)壓控制器;其中,負(fù)壓救護(hù)車箱內(nèi)的氣壓高于或者低于設(shè)定范圍會(huì)觸動(dòng)報(bào)警功能發(fā)出報(bào)警提醒,最大限度的保護(hù)了醫(yī)乘人員的安全;消毒指示燈具有消毒功能,工作的同時(shí)起到消毒滅菌的作用。
負(fù)壓系統(tǒng)控制器的研發(fā)在負(fù)壓系統(tǒng)這一領(lǐng)域又有了新的突破;經(jīng)過多次試驗(yàn),所有數(shù)據(jù)均已正常。目前,負(fù)壓控制器在緊急生產(chǎn)當(dāng)中,更快的投入使用才能更好地確保患者及醫(yī)乘人員的安全。